Restauro

Restauro de Faróis

Faróis transparentes outra vez — mais visibilidade, mais segurança, melhor aspeto.

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desde 55 44,90 18% · 45 min – 1 h

Em resumo

Em resumo: o serviço de Restauro de Faróis da JetWash24, em Guia, Albufeira, custa desde 44,90€ para um carro citadino e demora 45 min – 1 h. Faróis transparentes outra vez — mais visibilidade, mais segurança, melhor aspeto.

Preço
Desde 44,90€ (carro citadino)
Duração
45 min – 1 h
Acréscimo por tamanho
+10€ médio · +20€ SUV · +30€ grande · +50€ supercarro
Onde
N125 610, Guia, 8800-076 Albufeira — 3 minutos a pé do Algarve Shopping
Horário
Todos os dias, 09:00 às 17:00
Reserva
Online em menos de 2 minutos, com sinal de 5€ descontado no valor final

Com o sol intenso do Algarve, o policarbonato dos faróis amarela e fica baço, reduzindo a luz na estrada até 60% e fazendo o carro parecer mais velho. O restauro devolve a transparência sem trocar o farol.

Lixamos progressivamente a camada oxidada, polimos a ótica e aplicamos um selante UV que atrasa o reaparecimento do amarelo. Resultado imediato, visível ao primeiro olhar — e mais segurança na condução noturna.

Faróis amareladosCarros com 5+ anosInspeção (IPO)Antes de vender

O Processo

Como trabalhamos

01

Proteção

Isolamos a pintura à volta do farol com fita de mascarar.

02

Lixagem

Removemos a camada amarelada com lixas de grão progressivo.

03

Polimento

Devolvemos a transparência com polish e máquina.

04

Selagem UV

Aplicamos proteção que atrasa a nova oxidação.

O que está incluído

Lixagem progressiva da oxidação
Polimento da ótica do farol
Acabamento cristalino
Selante de proteção UV
Recuperação da intensidade de luz

FAQ

Perguntas frequentes

Com o selante UV que aplicamos, a oxidação demora muito mais tempo a regressar, mas não é permanente — o policarbonato do farol continua a envelhecer ao sol. A durabilidade depende da exposição: um carro que fica ao sol todos os dias no Algarve precisa de retoque mais cedo do que um que dorme à sombra.

Restaurar custa uma fração de um farol novo e resolve a grande maioria dos casos de amarelecimento, que é oxidação da camada exterior do policarbonato. Só justifica substituição quando o farol tem fissuras internas, humidade acumulada lá dentro ou o refletor danificado — nesses casos o polimento não recupera a luz.

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